A importância fluvial no Amazonas

Silvio Sumio Hatano¹

¹Formando em Logística do CEULM/ULBRA-2013.2.    

A evolução do Amazonas se conta historicamente através dos caminhos fluviais, com os seus primeiros desbravadores encontrando muitas dificuldades por falta de conhecimento do comportamento dos ciclos das águas amazônicas, ocasionando assim fracassos na tentativa de se fixarem na região como aconteceu com a Fordlândia.

             Foi realizado um planejamento das necessidades de todo material, pessoas capacitadas para a implantação de infraestrutura, máquinas e equipamentos, mas o planejamento se mostrou ineficaz por não atentar para as condições da região conforme ocorrido com a implantação da Fordlândia (BARBOSA, 2013).

Devido as dificuldades de transporte, a Amazônia foi povoada com monociclos de culturas. “A Amazônia é rica em valores da natureza, mas antes disso a Amazônia é habitada por pessoas, inteligências capazes de planejar e gerir desenvolvimento socioeconômico regional; o monoextrativismo da seringa sustentou a economia amazônica por aproximadamente meio século, mas não criou riquezas capazes de garantir desenvolvimento duradouro”. (Barbosa, 2013, p.123)

Podemos afirmar que na região este ciclo ainda continua acontecendo, pois os meios de transporte principal  é por via fluvial, onde o rio continua nas mesmas condições da época do ciclo da borracha, continuam sendo navegados nas mesmas condições de outrora.

O poder fluvial da Amazônia integra o Amazonas com o restante do país e seus vizinhos estrangeiros, de tal modo que as pessoas que nela vivem se condicionam à vida, vivendo conforme a vontade das cheias e vazantes dos ciclos das águas, sendo esta integração bem clara na obra de Barbosa (2013, p.115):

A Amazônia não teria condições de integrar e nem de integrar-se caso não tivesse a quantidade de cursos d’agua e as diferentes dimensões de todos eles. A hidrografia Amazônica torna a região poderosa de tal forma, que apesar da morosidade nas tomadas de decisões para a construção de canais e hidrovias adequados à realidade regional, a Amazônia dentro das possibilidades na natureza.

            O governo é o maior incentivador para o crescimento do Amazonas, devido as dificuldades logísticas na região a infraestrutura de transporte depende, essencialmente das vias fluviais, com  a implantação da Zona Franca De Manaus e os incentivos fiscais, criam condições para as empresas se instalar e obter competitividade, com o somatório de custos logísticos e as isenções oferecidos pelo governo, o montante de despesas equiparam-se aos custos praticados por outros estados.

 

Referências Bibliográficas

BARBOSA, Evandro Brandão. A Navegação Fluvial na Amazônia: berço e adolescência. Manaus: edição do Autor, 2013.